Laboratorio prove in situ: il ministero rilascia le prime autorizzazioni

la nostra società Sicuring, già operante nell’analisi e progettazione sul costruito esistente, pur mantenendo le precedenti storiche competenze, ha ritenuto naturale e consequenziale creare un ulteriore e specifico ambito di attività volto alla costituzione del sopra indicato “Laboratorio prove in situ”, tra i primi autorizzati in Italia, ai sensi della Circolare 633/STC

Diagnostica e sicurezza delle strutture: ne parleremo al 2° Congresso Nazionale dell’Associazione CODIS, Firenze 7 ed 8 novembre 2019

“Quelli che s’innamoran di pratica sanza scienzia, son come ‘l nocchiere ch’entra in navilio sanza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada“ Leonardo da Vinci Nei giorni 7 ed 8 novembre si svolge a Firenze il 2° Congresso Nazionale dell’Associazione CODIS (www.codis-online.org). L’evento sarà l’occasione per fare il punto su tante tematiche riguardanti…

Indagini sull’esistente con le nuove NTC2018: il Comitato Diagnostica cerca di ristabilire il corretto modus operandi

É di queste ore l’ultima importante notizia sul tema delle NTC2018 e delle indagini sull’esistente: il ricorso al TAR per correggere gli errori contenuti nelle norme, relativamente al tema dei prelievi in situ, dei carotaggi, delle indagini non distruttive e non solo… In particolare il CODIS (COMITATO per la DIAGNOSTICA e la Sicurezza delle COSTRUZIONI…

Indagini sull’esistente: le Nuove NTC2018 sbagliano ed il Consiglio Superiore ci mette una pezza…

L’entrata in vigore delle Nuove NTC non poteva non creare scompiglio e dubbi: del resto una norma con una gestazione così lunga e controversa, poi alla fine frettolosamente licenziata e lasciata orfana della Circolare, che già in passato (NTC2008) su aspetti fondamentali come quelli del Capitolo 8 (Edifici esistenti) aveva di fatto “sostituito” la norma,…

Nuove Norme Tecniche 2018: utilizzo del radar per le indagini sulle strutture esistenti

Le recenti Nuove Norme Tecniche 2018 portano di nuovo all’attenzione di professionisti e committenti l’importanza che devono rivestire le indagini conoscitive sulle strutture esistenti. Il Capitolo 8, in particolare, sebbene molto breve e conciso esprime alcuni concetti innovativi riprendendo e sottolineando, al tempo stesso, quanto già detto nelle NTC2008; sicuramente da ricordare ad esempio l’introduzione…

Sfondellamento solai e caduta controsoffitti: dal Governo 40 mil per le indagini diagnostiche

La Legge “La Buona Scuola” (n.107 del 13/07/2015) approvata il 9 Luglio dalla Camera, ha introdotto la possibilità da parte degli enti pubblici di ottenere un finanziamento per l’effettuazione di indagini diagnostiche sui solai dei propri edifici scolastici; più precisamente l’art.1, comma 177 così recita: 177. Al fine di garantire la sicurezza degli edifici scolastici…

Sfondellamento solai e caduta controsoffitti: prosegue il ciclo di seminari

Continua il grande successo del ciclo di Seminari “IL PERICOLO VIENE DALL’ALTO: dalla prevenzione alla soluzione dei rischi legati allo sfondellamento dei solai ed al ribaltamento delle tamponature“ che vedrà la partecipazione dello staff di Indagini Non Distruttive per fornire ai partecipanti importanti spunti ed informazioni su temi che stanno diventando purtroppo di grande attualità, con crolli in…

Sfondellamento solai: inquadramento normativo

Affrontando l’individuazione e l’analisi del rischio sfondellamento solai può nascere spontanea la domanda su come la normativa abbia inquadrato negli anni tale problema, faremo quindi di seguito un breve excursus tra le principali norme e linee guida disponibili, che hanno in vero toccato soprattutto la tematica, più ampia, delle Vulnerabilità Non Quantificabili Numericamente. Si deve innanzitutto ricordare…

Tramvia Firenze – Testimoniali di stato Linea 2 e Linea 3

La nostra società d’ingegneria, Sicuring srl, è stata incaricata rispettivamente da “Grandi Lavori Fincosit S.p.A.” e da “Trafiter scarl” della redazione dei testimoniali di stato sugli immobili interessati dalla realizzazione della linea 2 (percorso Aeroporto Peretola – Stazione) e linea 3 (percorso Ospedale Careggi – Stazione) della tramvia. I testimoniali vengono redatti allo scopo di “fotografare”…